Los sellos de goma desempeñan un papel crucial en el diverso equipo mecánico asegurando el lacre eficaz para prevenir los escapes y para mantener rendimiento óptimo. A pesar de sus diferencias en los procesos de fabricación, formas, métodos de la asamblea, y funciones, muchos anillos de cierre comparten modos de fallo comunes. La comprensión de estos modos de fallo es esencial para identificar problemas potenciales y ejecutar medidas preventivas.
Las formas primarias de fracaso observadas comúnmente en sellos son como sigue:
1. salida en un sello intacto: En este escenario, sigue habiendo el anillo de cierre sí mismo intacto, pero el sistema de aislamiento todavía experimenta salida. Este tipo de fracaso puede resultar de la instalación incorrecta, de la presión de aislamiento inadecuada, o de problemas de compatibilidad entre el sello y el medio que son sellados.
2. distorsión, deformación, y desgaste: Los sellos pueden experimentar la distorsión o la deformación anormal debido a las fluctuaciones excesivas de la presión o de la temperatura. Además, el desgaste continuo causado por la fricción contra piezas móviles puede llevar a reducido el sellar de eficacia.
El burbujear de 3., bloques que caen, y aflojamiento: El burbujear o la separación de los componentes del sello de sus posiciones previstas puede ocurrir debido a la vinculación adhesiva o a los defectos de producción incorrectos. El aflojamiento de los componentes del sello puede resultar de la vibración o de tensiones mecánicas.
El agrietarse, fractura, contracción, e hinchazón de 4.: Los sellos pueden desarrollar las grietas o las fracturas debido a la exposición a las variaciones extremas de la temperatura o a la incompatibilidad química con el ambiente circundante. Además, ciertos materiales pueden experimentar la contracción o la hinchazón, llevando al funcionamiento de aislamiento comprometido.
5. ablandamiento, endurecimiento, el agrietarse, engrase, y el hacer espuma: En un cierto plazo, los sellos pueden experimentar cambios en sus propiedades físicas. Estos cambios pueden incluir el ablandamiento o el endurecimiento del material, agrietarse, o aún hacer espuma, especialmente cuando están expuestos a las sustancias químicas agresivas o a las condiciones ambientales.
Las causas principales del fracaso del sello se atribuyen a los factores siguientes:
1. sobrecarga: Cuando el equipo actúa a una tarifa más alta que la capacidad del diseño del anillo de cierre, la fractura de la sobrecarga puede ocurrir, llevando para sellar fracaso y salida.
2. cansancio: La operación prolongada en los altos niveles de tensión puede llevar a la fallo de cansancio, donde el sello alcanza su umbral del cansancio y fracturas de las experiencias.
3. envejecimiento: Los sellos tienen una vida de servicio, y cuando están utilizados más allá de este período, son daño de envejecimiento propenso, perdiendo sus propiedades y eficacia originales.
4. daño de objeto extranjero: Los sellos se pueden dañar por los objetos, la fricción, el desgaste, o la protuberancia agudo de los objetos extranjeros que entran en el contacto con ellos durante la operación.
5. corrosión: El fracaso del sello puede resultar de incompatibilidad entre el material del sello y el medio de aislamiento, llevando a la corrosión y al deterioro químicos.
Para dirigir estos modos y causas de fallo, la selección apropiada de materiales de lacre, el mantenimiento regular, y la adherencia a las condiciones de funcionamiento recomendadas son esenciales. La ejecución de medidas preventivas y usar los sellos de alta calidad pueden ampliar perceptiblemente la vida y el funcionamiento de los sellos de goma en el equipo mecánico. Además, las inspecciones periódicas y los sellos del reemplazo que conducen cuando están necesitadas pueden ayudar a prevenir problemas potenciales y a asegurar la operación confiable del equipo.
